РДС - АВ

артём · Сообщение **артём** » 30 сен 2007 15:15

К стати, чем дальше тем я в большем затруднении. О чем писать то? Всё что у меня было сказать, мы уже не раз обсудили. Попытки написания перерастают в обсуждение частностей. Может стоит начать с определиния темы статьи?
У Саши есть тезисы и по малому авианесущему НК и по моб. АВ, литературнее мне их не сделать. Разве что, если определимся с размерами и назначением, могу сделать расчеты весов, мощности и т.д.

tramp · Сообщение **tramp** » 30 сен 2007 16:40

К стати, чем дальше тем я в большем затруднении. О чем писать то? Всё что у меня было сказать, мы уже не раз обсудили. Попытки написания перерастают в обсуждение частностей. Может стоит начать с определиния темы статьи?

Вопрос вот в чем - есть два крайних варианта - один это стремление к авианесущей классике - Нимитцу и наши предложение имеют более экономическую причину и другой, что в определенной степени выразил Бюрдюк в своем блоге - принципиально иной с фундамента подход, в виде создания распределенного поля авиапотенциала, вариация на тему сетевой войны.

артём · Сообщение **артём** » 30 сен 2007 21:10

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 30.9.2007, 20:40) Вопрос вот в чем - есть два крайних варианта - один это стремление к авианесущей классике - Нимитцу и наши предложение имеют более экономическую причину и другой, что в определенной степени выразил Бюрдюк в своем блоге - принципиально иной с фундамента подход, в виде создания распределенного поля авиапотенциала, вариация на тему сетевой войны.

Нет, это три разных подхода.
В моём предложении, размеры АВ (назовём его так) опредиляются требованием взлёта обычного самолёта. Выигрыш в размерах, по сравнению с амерскими АВ, получается в результати отказа от многозадачности. Т.е. или ПВО, или ПЛО, или десантирование, или ударные задачи. Это не значит что он не сможет выполнять несколько задач сможет, но последовательно.

tramp · Сообщение **tramp** » 01 окт 2007 05:01

Как тогда сюда вписывается СВВП и вписывается ли он вообще?

артём · Сообщение **артём** » 01 окт 2007 08:04

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 1.10.2007, 9:01) Как тогда сюда вписывается СВВП и вписывается ли он вообще?

Пока ни как, программа закрыта.
А мыслится так, если обычный взлетает то и СВВП (СКВП) взлетит.
Открываем программу. У программы цель - создание лёгкого фронтового ИБ. Программа осуществляется в два этапа. Первый создание самолёта в размерности Миг29 или С56 (Су) с предельно укороченным взлётом, возможно с трамплина. Второй этап модернизация самолета для вертикального взлёта (не получится, откажемся).
Задача, главная, взлёт самолета с полной нагрузкой с дистанции до 200 метров.

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 1.10.2007, 9:01)

Тим, самое главное, чего не могу рассказать доходчиво, это невыгодность создания большого числа НК на базе единого корпуса (т.е. не могу же я писать целую лекцию о коф. корпусов и движительной установки). Т.е. совмещение задач шаг вынужденный, для удешевления программы.

tramp · Сообщение **tramp** » 01 окт 2007 18:28

Задача, главная, взлёт самолета с полной нагрузкой с дистанции до 200 метров.

Т.е. первое положение - Создание минимально допустимого для эксплуатации тактического авиационного комплекса легкого класса авианесущего корабля или авианосца - принимаем?

это невыгодность создания большого числа НК на базе единого корпуса (т.е. не могу же я писать целую лекцию о коф. корпусов и движительной установки). Т.е. совмещение задач шаг вынужденный, для удешевления программы

- может не усугублять минусы такого решения?

артём · Сообщение **артём** » 01 окт 2007 20:27

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 1.10.2007, 22:28) Т.е. первое положение - Создание минимально допустимого для эксплуатации тактического авиационного комплекса легкого класса авианесущего корабля или авианосца - принимаем?

Так это базовое положение. Отступлением от него является только Су27, в единственном экземпляре.

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 1.10.2007, 22:28) - может не усугублять минусы такого решения?

Можно и не углублятся, только устал слышать: Чем плох Тарава в роли АВ? Да ещё и его группу в пример приводят.

tramp · Сообщение **tramp** » 01 окт 2007 20:29

артём писал(а):Цитата(артём @ 2.10.2007, 0:25) Так это базовое положение. Отступлением от него является только Су27, в единственном экземпляре.

Я просто хочу окончательно зафиксировать основы, мы это обговаривали, но окончательными границами не стало, по крайней мере, как я оставил себе в памяти.

Второе положение - базовый корпус как основа для создания крупных НК (авианосцы, ДКВД и т.д.) с групповым несением корабельных авиакомплексов - так?

артём · Сообщение **артём** » 01 окт 2007 20:49

tramp писал(а):Цитата(tramp @ 2.10.2007, 0:29) Второе положение - базовый корпус как основа для создания крупных НК (авианосцы, ДКВД и т.д.) с групповым несением корабельных авиакомплексов - так?

Пожалуй верно. Но с оговоркой, корпус с минимальной пассивной защитой. Авиакомплексы, я бы, назвал "целевыми".

tramp · Сообщение **tramp** » 02 окт 2007 04:44

Второе положение - базовый корпус как основа для создания крупных НК с минимальной пассивной защитой (авианосцы, ДКВД и т.д.) с групповым несением корабельных авиакомплексов целевого назначения.
* под целевым назначением понимается одна основная функция данных АК в противоположность АК многоцелевого назначения.